合理的保養(yǎng)不僅能夠提升輛車在運行時的安全系數(shù)，還能大幅度降低車輛維修的次數(shù)和費用，達到省事省力又省錢的目的。但是在保養(yǎng)中剎車又是特別容易被人忽視的一部分。今天，我們就說道說道剎車那些事兒。

　　No.1、剎車時異響

　　當你踩剎車時，剎車系統(tǒng)會發(fā)出尖銳刺耳的金屬摩擦聲。

　　問題源：

　　有可能是因為剎車片變薄、剎車片坑洼、剎車片中有異物或剎車盤生銹等導致。

　　解決方案：

　　定期檢查剎車片和剎車盤

　　與車輛的動力性能相比，其制動性能，也就是剎車性能就會直接影響到行車安全，在行車中會直接關乎到自身和他人的安全。所以一定要養(yǎng)成定期檢查剎車片和剎車盤的良好習慣。

　　一般的剎車片到了三四萬公里就得更換，到了六七萬公里就需換剎車盤，具體還需要根據(jù)司機的使用方式和保養(yǎng)情況確定。

　　No.2、剎車踏板行程變長

　　行程變長可以簡單的理解為剎車變軟。

　　問題源：

　　主要是剎車系統(tǒng)中進入空氣、缺少剎車油、可能存在泄漏、剎車片磨損嚴重等。

　　解決方案：

　　定期檢查剎車系統(tǒng)

　　剎車系統(tǒng)對于車輛行駛的安全性至關重要。小型車的剎車系統(tǒng)主要采用剎車油傳遞剎車力，而重型車則采用氣動剎車系統(tǒng)，兩者應采用不同的保養(yǎng)的方法。

　　小型車：剎車油不要重復使用，所有從系統(tǒng)中被放掉的制動液都應該被丟棄掉。

　　重型車：在保養(yǎng)剎車系統(tǒng)的項目中，定期檢查剎車液面是最重要的。起碼一個月檢查一次，次數(shù)多就更好了。

　　No.3、剎車變硬

　　很多司機朋友們會碰到剎車變硬的情況！

　　問題源：

　　主要因為真空助力器故障導致剎車無助力和頻繁踩剎車導致等。

　　解決方案：

　　定期檢查氣路剎車和剎車油

　　對于氣路剎車系統(tǒng)，要注意經(jīng)常排除系統(tǒng)中的積水及定期更換干燥器。氣路系統(tǒng)中的水分會腐蝕管路并影響制動效果，嚴重時甚至導致制動系統(tǒng)失靈。

　　對于油路制動的車輛，出車前要檢查剎車油的液面。如發(fā)現(xiàn)油面下降，要立即檢查剎車油路是否有泄漏的地方。如果剎車油中起了氣泡，或油變臟了，就表示剎車油已經(jīng)變質(zhì)了，請盡快更換，最好每年更換一次剎車油。

　　No.4、踩剎車時反彈

　　不少司機朋友們碰到過這種情況，在踩下剎車時剎車踏板有反彈頂腳的現(xiàn)象。

　　問題源：

　　主要原因為剎車盤、剎車片表面不平、鋼圈變形等。

　　解決方案：

　　定期檢查剎車片及鋼圈

　　鋼圈在剎車的過程中起到至關重要的作用，一定要做好鋼圈接觸面防銹潤滑油的檢查，如果發(fā)現(xiàn)問題及時更換。

　　還是那句話，車輛還是以保養(yǎng)為主。在車的使用過程中，各個部件難免會出現(xiàn)磨損，平時一定要做好各個部位的保養(yǎng)來維持相應的功能，這樣關鍵時刻才不會掉鏈子。